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Phare de Brothers Island

vendredi 25 octobre 2019, par patrick

▼ Phare de Brothers Island ► The Brothers ► Marlborough ► Nouvelle Zélande ► Élévation 79 m ► Hauteur 12,5 m ► Portée 19M ► Fl W10s ► Construction 1877 ▼***Ne pas utiliser ses données pour la navigation***Don’t use the data for navigation***


Phare de Brothers Island - Nouvelle-Zélande



































Description




Le phare de Brothers Island est situé au sommet d’une île rocheuse (groupe de petites d’îles "The Brothers") dans le détroit de Cook à l’ouest de Wellington. Extrêmement isolées et désertes, les îles Brothers sont situées du côté ouest du détroit de Cook. Le feu est visible de loin des traversiers du détroit de Cook en Nouvelle-Zélande. Ce phare a remplacé le phare de l’île de Mana, qui a été déplacé au cap Egmont. Il aide à guider les navires dans le passage le plus étroit du détroit, à l’ouest de Wellington. En 2001, le phare a été solarisé, en partie pour que les substances toxiques provenant des batteries de stockage ne mettent pas la faune en danger. Le phare de l’île Brothers est inaccessible au public. Il n’y a pas d’accès public pour entrer dans le phare.
L’île est maintenant un refuge faunique à accès restreint administré par le ministère de la Conservation. Elle abrite le tuatura et de nombreuses autres espèces menacées.

Note :
The Brothers, "Les frères" en français, sont un groupe de petites îles dans le détroit de Cook en Nouvelle-Zélande, au large de la côte Est de l’île Arapawa..
L’île Brother du Nord est un sanctuaire pour certaines espèces rares de reptiles comme les sphénodon des Brothers alors que la plus grande île est le site du phare de ces îles.



Histoire


Le phare de Brothers Island, construit en 1877, a remplacé le phare de l’île Mana, que les marins confondaient souvent avec celui de Pencarrow Head.

Le phare a été construit sur la plus grande des deux îles. La tour a été construite sur l’extrémité la plus haute afin d’offrir une visibilité panoramique de la lumière.

L’île est une roche extrêmement isolée et désertique, ce qui a rendu difficile la construction du phare. Il n’y avait pas assez de terre pour que les ouvriers puissent planter leurs tentes. Ils ont été forcés de construire des huttes pour leur logement. Il n’y avait pas d’eau potable sur l’île et toute l’eau, la nourriture et les fournitures devaient être expédiées. Il a fallu 60 jours pour débarquer la première cargaison de matériaux de construction en raison des coups de vent et de la mer agitée.

Brothers Island a été le dernier phare habité de Nouvelle-Zélande.

L’éclairage à l’huile a commencé à fonctionner en septembre 1877. Elle a été convertie en électricité générée au diesel en 1954.

La station a été automatisée et les derniers gardiens ont été retirés en 1990.

La balise lumineuse d’origine a été remplacée par une balise halogène de 50 watts en tungstène qui est alimentée par des batteries qui sont chargées par des panneaux solaires.

La l’éclairage du phare est surveillée à distance depuis le bureau de Maritime New Zealand à Wellington.

Brothers Island était le moins populaire de tous les phares habités de la Nouvelle-Zélande. Seule station rock néo-zélandaise, elle était réputée pour envoyer des gardiens "rock happy" en raison de l’isolement.

Cette station a été jugée inappropriée pour les femmes et les enfants en raison de l’atterrissage dangereux et des conditions de vie confinées.

Les gardiens dépendaient entièrement du continent pour leur approvisionnement, y compris en eau. Même lorsque les approvisionnements étaient arrivés sans souillure, au troisième mois, les repas étaient devenus très limités.

Les carnets de lettres au Département de la Marine, écrits par les gardiens, étaient pleins de plaintes sur la mauvaise qualité des fournitures.

Malgré les conditions de vie difficiles, certains gardiens ont pu profiter de la tranquillité de la vie chez les Frères. Pour beaucoup, c’était un bon terrain d’entraînement pour une vie dans le service des phares.

A l’origine, l’île était habitée par quatre gardiens, mais ce nombre a ensuite été réduit à trois, puis à deux. Lorsque les gardiens n’étaient pas inscrits sur les listes de l’île, ils travaillaient au ministère de la Marine à Wellington.


Description technique


Construit en 1877. Ce phare est actif avec un plan focal à 79 mètres (259 pieds) ; Signal : 1 éclat blanc toutes les 10 secondes. C’est une tour hexagonale en bois de 12,5 mètres de hauteur (40 pieds avec lanterne et galerie ; un contreventement extérieur en bois aide à stabiliser la tour contre les vents violents. La tour peinte en blanc, avec la lanterne de couleur noire.


Infos


Nom et localisation Position Caractéristiques Hauteur focale Portée Structure Remarques
5176
K 4246
The Brothers 41°06.2´S
174°26.5´E
Fl.W.10s 259ft
79 m
19M Tour blanche en bois (40ft) 12,5m Reserve light range 10M Fl.R.10s

Caractéristiques

Pays Nouvelle Zélande
Région Détroit de Cook
Localisation Brothers Island
Latitude 41°06.2´Sud
Longitude 174°26.5´Est
Année de construction 1877
Matériau de construction Bois
Hauteur 12,5 m (40ft)
Élévation 79 m (259ft)
Portée 19M
Feux 1 éclat blanc toutes les 5s
Visites Accès uniquement
Gardienné Non
Automatisé Oui
Type Phare insulaire
Accessibilité Difficile
Forme Tour hexagonale
Opérateur Maritime New Zealand
Statut Actif
Codes ARLHS NZL-051 ; Admiralty K4246 ; NGA 5176

 

Localisation



Carte

 


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