Phare de Tillamook Rock - Oregon - États-Unis
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Description
Tillamook rock est un phare désactivé sur la côte de l’Oregon aux États-Unis. Il est situé à environ 1,2 miles (1,9 km) au large des côtes de Tillamook Head, et à 20 miles (32 km) au sud de la rivière Columbia, situé dans l’océan Pacifique. La construction du phare a été commandée en 1878 par le (...)
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Éteint
Articles
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Phare de Tillamook Rock
22 mars 2017, par patrick -
Phare de Topaka
1er mars 2017, par patrickPhare de Topaka - Fakarava - Polynésie française
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Description
Le phare de Topaka se situe sur l’atoll de Fakarava près du village de Rotoava dans l’archipel des Tuamotu à environ 450 km de Tahiti en Polynésie française. Il se situe au nord est du lagon à proximité de l’aéroport de Rotoava. Cet ancien phare n’est plus en service mais, de jour, on (...) -
Phare de Cape Jaffa
14 avril 2018, par patrick▼ Phare de Cape Jaffa ► Kingston ► Australie du Sud ► Australie ► Hauteur 41 m ► Portée : Désactivé ► Construction 1872 ▼***Ne pas utiliser ses données pour la navigation*** Don’t use maps or data for navigation***
Phare de Cape Jaffa – Kingston - Australie
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Le phare de Cape Jaffa se situe maintenant à Kingston (l’ancien a été démantelé) dans (...) -
Phare de Port of Spain
31 juillet 2020, par patrick▼ Phare de Port of Spain ► Port of Spain ► Trinitad-et-Tobago ► Élévation 18 m ► Hauteur 19,5 m ► Inactif ► Construction 1841 ▼***Ne pas utiliser ses données pour la navigation***Don’t use the data for navigation***
Phare de Port of Spain - Trinitad et Tobago
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Le phare de Port d’Espagne est un phare inactif situé dans la ville de (...) -
Phare de Pointe à la Renommée
23 juillet 2019, par patrick▼ Phare de Pointe à la Renommée ► L’Anse-à-Valleau ► Gaspésie ► Québec ► Canada ► Élévation 31 m ► Hauteur 15 m ► Portée : Inactif ► Éteint ► Construction 1907 ▼***Ne pas utiliser ses données pour la navigation***Don’t use the data for navigation***
Phare de Pointe à la Renommée - Canada
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Le phare de Pointe à la Renommée (connu aussi sous le nom de (...) -
Phares de Beyrouth
16 octobre 2018, par patrick▼ Phare de Beyrouth (ancien phare) ► Beyrouth ► Ras Beirut► Liban ► Élévation 78 m ► Hauteur 27 m ► Portée : Désactivé ► Construction 1957 ▼***Ne pas utiliser ses données pour la navigation***Don’t use the data for navigation***
Phare de Beyrouth - Liban
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Description
L’ancien phare de Beyrouth (Old Beirut Lighthouse) est situé (...) -
Bateau-feu Scarweather
13 novembre 2017, par patrickBateau-feu Scarweather - Port-Rhu - Douarnenez - Finistère (29)
Description
Le Scarweather a été construit en 1947 par le chantier Philip and sons à Dartmouth (Grande Bretagne) pour le compte de la Trinity Corporation (équivalent de notre service des phares et balises). Long de 41 m, large de 7,50 m, calant 3,90 m, il pèse 534 tonnes. Les bateaux-feux (ou bateaux-phares) servaient à signaler aux navires les passages difficiles comme les bancs des sable ou les chenaux, des endroits où il est (...) -
Phare de Shark Island
12 septembre 2017, par patrickPhare de Shark Island - Lüderitz - Namibie
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Description
Le phare de Shark Island est situé sur l’île du port de Lüderitz en Namibie. Ce phare de 12 mètres de hauteur n’est plus actif depuis 1910 et il est utilisé maintenant comme hébergement de luxe pour les touristes. C’est une tour carrée avec une galerie attachée à une maison de gardien d’un étage. La (...) -
Feu de Tancarville
18 avril 2018, par patrickFeu de Tancarville
Description
Ce feu est éteint et il est devenu un domaine privé, donc non visitable. Il est situé à proximité du pont de Tancarville en Seine-maritime (76)
Description technique Type maison phare de 10 mètres de hauteur, construction en 1838.
Caractéristiques Pays France Département Seine-Maritime (76) Localisation Pont de Tancarville Latitude 49° 28’33" N (...) -
Bateau-feu Relandersgrund
21 décembre 2017, par patrickBateau-feu Relandersgrund - Helsinki - Finlande
Description
Le bateau-feu finlandais Relandersgrund sert depuis 2008 de café-bar à Helsinki. Ce bateau-phare en acier a été construit en 1888, il mesure 27,1 m (89 pieds) de long et est doté d’une tour lumineuse cylindrique au milieu du navire. Le navire a servi pendant 26 ans à la station Relandersgrund. Le navire a été mis en cale sèche pour l’entretien et la restauration en 2007 et est retourné sur le front de mer d’Helsinki en 2009. Situé sur le (...)
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